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甜美雅致！白色蕾絲二件式性感睡衣
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防止器官買賣 衛福部研議 登錄不全 健保不給藥
立委趙天麟引用器官移植登錄中心統計指出，從兩千零五年四月到今年八月，我國的境外器官移植案件有三千一百二十八件，完整通報移植器官、國家、醫院和醫師資料的只有百分之五點六，通報不完整的狀況嚴重。衛生福利部考慮，沒有完整通報，健保就不給付抗排斥藥物。（戎華儀報導）
趙天麟指出，從2006年10月到今年8月的器官移植案件中，超過9成都來自中國大陸。
由於接受器官移植的患者需終身服用抗排斥藥物，衛福部考慮，若沒有完整登錄接受器官移植的相關資料，健保就不給付移植病患的抗排斥藥物。
衛福部部長陳時中強調，國內的器官捐贈非常嚴謹，包括器官排列順序、視病情需要等，都程序透明，患者到海外接受來路不明的器官，會讓國內對器官移植的狀況掌握不清，變成人權問題，是不好的。
陳時中：『如果你用了...就是有很多來路不明的器官，那變成器官的來源就變成是一個人權的問題了。你可以看看說我們台灣在做器捐是非常地嚴謹的，所有的程序都是透明的，可是境外這一塊如果不夠透明，那我們整個一個這樣的努力都會白費了。』
衛福部規畫在今年年底前要求醫院做好器官移植資料完整登錄，陳時中認為這是醫院做得到的事情，登錄資料是要讓資訊透明，不會追溯既往，也不會做刑法的刑事調查，只是要讓器官的來源和登錄清楚。
（圖：截自立法院議事轉播系統畫面）
4成網約車為租賃 司機籲對租金設限
市議會提出多項維護計程車和電召車司機權益的提案 ，代表網約車司機的獨立司機協會(Independent Drivers Guild) 17日在市政廳前集會，要求市政府對電召車租賃費用設限，減輕司機財務負擔，同時為司機提供相關福利 。
市議會17日對維護計程車和電召車司機權益的系列提案進行聽證，在聽證會之前，獨立司機協會聚集在市政廳前提出訴求，其中也有多位華人司機代表 。獨立司機協會主席科尼利亞羅(Jim Conigliaro)表示，該協會旗下使用租賃車輛的會員，每年的開銷比其他擁有車輛的同行高出1萬元，這讓很多本來就沒賺到最低工資的司機雪上加霜，「因此我們支持1070號提案，對租賃金額設限」。
該協會華人司機召集人陳海靈解釋，雖然此前市議會通過法案，限制電召車牌照數量，但是他們並未限制司機數量；「因此在法案生效前的最後幾天，有大量租車公司前去申請牌照；而未來電召車牌照將出現稀缺，但大量牌照全掌握在租車公司手中，他們就會進一步向司機提高租金」。
陳海靈說：「現在大約有三到四成的網約車司機使用租賃車輛，這些司機每月交給租車公司的租金，最低也要450元，如果未來租金繼續上漲，司機的財務負擔將會愈來愈重」。
他還說，沈重的租金負擔也會造成交通堵塞，受影響的是全體紐約人，「因為司機必須在路上停留更多時間，設法賺更多錢來抵消租金成本。」
獨立司機協會也呼籲為司機提供更高潮跳蛋多福利，陳海靈說，電召車司機的工作時間和其他全職工作者一樣長，「但是我們卻沒有退休福利、醫療保險、帶薪休假，同樣是勞動者，我們不應該被區別對待」。
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